Женщине вернули велосипед, украденный 24 года назад
Грани
Жительница Нидерландов получила свой велосипед, украденный 24 года назад, сообщает Reuters.
Двухколесную машину украли у нее в 1979 году, через 2 недели после того, как она ее купила.
Полиция задержала велосипед в тот момент, когда один воришка пытался украсть его у последнего владельца. На велосипеде был идентификационный номер, по которому нашли его настоящую хозяйку, которой пришлось ехать за ним из Германии.
По ее словам, велосипед ей вернули в приличном состоянии.
http://www.rusnet.nl/ru/news/2003/10/01/print/fun_01_3534.shtml
Кто делает революции?
Женщины и велосипеды! Или женщины на велосипедах. Взгляд литератора-историка под юбку
Отрывок из будущей книги И.Русанова. "Тропою Зверозуба. О диком и неуёмном отдыхе"
Брюки стали сейчас неотъемлемой частью женской одежды - рабочей, спортивной, загородной, даже деловой и вечерней. Вряд ли кто из их поклонниц может связать этот символ эмансипации с велосипедом, а между тем, именно этот увлекательный спорт женщины обязаны благодарить за нынешнюю свободу и неограниченное разнообразие в туалетах.
Летом 1897 года в одном из отелей Оксфорда дамы из высшего общества Великобритании давали банкет. Изысканные вина, омары, роскошная сервировка должны были удовлетворить самый изысканный вкус, но невозмутимые джентльмены застывали с открытым ртом и надолго лишались аппетита, едва бросив взгляд на женщин: случилось нечто вопиющее, слабый пол был в брюках. На следующий день ведущие европейские газеты давали в разделе светской хроники отчет о случившемся. Весть о неслыханной дерзости вскоре облетела весь мир. Так, впервые открыто и официально, любительницы велосипеда появились в облачении эмансипации. Банкет был задуман как высшая точка, кульминация протеста против тяжелой и длинной одежды, удушающих корсетов, высоких и тесных ботинок - с одной мыслью, покончить с отжившей модой, которая превращала в минувшем веке даже самое короткое развлечение - прогулку на велосипеде по парку - в истинную пытку.
Изобретение велосипеда для женщин было бесполезно - в своих "веригах" они были почти неподвижны, а болтающиеся полы или заплетались в спицы, или неприлично задирались ветром. Но когда велосипеды заполнили улицы, женщины перестали оставаться безучастными зрителями. В конце прошлого века они надели брюки и вопреки мужскому негодованию завоевали свободу движения. Но это могли себе позволить только дамы высшего общества. Работницам еще долго было не до этого. По мере того, как набирало силу женское спортивное движение, становились все более привычными и женские брюки. А затем произошел их полный отрыв от начального, чисто спортивного назначения. Спустя 100 лет со времени появления женские брюки вернулись к свободе движений и истинной спортивности, они стали широкими в шагу и узкими в щиколотках. Появились и невероятно эластичные ткани для брюк и шорт в обтяжку.
Итак, брюки снова позволяют прекрасному полу оседлать велосипед. Но часто ли на улицах наших городов можно увидеть женщину за его рулем? А между тем, это один из самых гармоничных видов активного отдыха, соответствующий нашему времени стрессов и гиподинамии. На работу, за покупками, в парк, на набережную, на пляж, наконец, - за город, в поля и леса, на дачный участок, всего этого можно достичь на велосипеде. Кстати, и в системе аэробики, кроме ритмической гимнастики, плавания, бега и ходьбы по лестницам, внимание уделяется и занятию велоспортом как одному из самых ритмичных, требующих четкого размеренного дыхания. А если вы привыкли "аэробировать" под музыку, купите плэйер и крутите педали в любимом ритме. Женщина на велосипеде - это современный стиль жизни: рациональный, здоровый и независимый!
Появление маунтен-байка (горного велосипеда) с его броским и удобным дизайном и широкими возможностями изменять физическую нагрузку, легко переключая цепь на разные "звездочки", сделало велопрогулки элегантными и престижными.
Правильно подобранные шины позволяют легко преодолевать скалы и пески, травяные и снежные склоны, даже ступени лестниц или пляжное мелководье. Велосипед стал легким двухколесным вездеходом, который, однако, не покоряет природу, а наоборот, дает возможность общаться с ней на равных, ощущая в полной мере не только все краски, но и все запахи и звуки самых недоступных и нетронутых уголков.
Ну, а теперь, надеюсь, даже женщины полны решимости начать новую жизнь, и мы можем заняться выбором автостоянки и веломаршрутов вокруг нее.
http://www.zverozub.newmail.ru/aubk.htm
Игорь Русанов
Бедные, бедные женщины конца девятнадцатого века. Сначала мужчины не хотели допускать их к велосипеду. <Эксперты> в области моды и медицины (конечно же, мужчины) утверждали, что женщина и велосипед не совместимы. Но тетушки были настойчивы. К концу 19 века они добились своего: женщина на веле не вызывала шок у добропорядочной публики.
Во всем виновата мода. Представительницам слабого пола надлежало носить длинное платье, закрывающее лодыжки. Ну как в таком наряде можно ездить? 1894 год можно назвать историческим. Именно тогда поступили в продажу первые велокостюмы. Женщины дали понять, что велопрогулки им нравятся, и, в общем-то, плевать они хотели на мнение окружающих. Законодатели моды поиздевались над поклонницами велосипеда по полной программе. Согласно журналу для <истинных леди>, шерстяное (!) платье должно закрывать все тело. Особенно хорошо рассекать в подобном облачении в летнюю жару. Конструкция костюма позволяла превратить юбку в <элегантные> брюки, т.е. закрепить полы вокруг лодыжек. При прекращении езды платье надлежало привести в подобающий женщине вид. <Только такой костюм способен сохранить здоровье и благопристойность> - гласила реклама.
Образчик велоформы 1894 года
Брюки с застежками у лодыжек (рис.3)
Ездить стало лучше, ездить стало веселее. Но на полпути останавливаться незачем - решили женщины и потихоньку начали переодеваться в брюки. Поначалу они выглядели как нечто среднее между юбкой и шароварами. Широкие штанины приходилось закалывать у лодыжек, как и юбку из предыдущей модели (рис.3). Тем не менее, преимущества брюк были очевидны. Вот что писала одна из велосипедисток в популярном женском журнале:
<Если мне придется вернуться к ношению юбки при езде на велосипеде, я брошу это занятие совсем. Я никогда не забуду страдания, которые мне пришлось пережить в связи с травмой руки. А виной всему была моя юбка. Прошлым летом мы с друзьями ехали против сильного встречного ветра. Он намотал подол моего платья на педаль, я упала и сломала руку. Это событие вывело меня из строя на 6 недель. Тогда я решила, что если моя рука вообще заживет, я в жизни не надену юбки для езды на велосипеде. Только брюки! Я сдержала свое обещание, и рада сообщить, что никогда не получала такого удовольствия от покатушек. Я въезжаю на горки, о чем не могла мечтать раньше. Моя скорость увеличилась вдвое:>
Шаровары образца 1894 года - это не велошорты, конечно. Но маленькая революция в моде, да и в велокультуре, уже свершилась.
Источник (текст на английском и рисунки): http://womenshistory.about.com/library/weekly/mpreviss.htm
http://gorlumchik.narod.ru/graphomania/fashion.htm
Девушка на велосипеде я тебя люблю
Твои глаза грудь и ноги я воспою
Девушка на велосипеде ты моя мечта
Таких глаз грудей и ног я не видел никогда
Отдайся мне живи со мной под луной
Войди в мой дом живи со мной
Девушка на велосипеде
Девушка на велосипеде
Ты не очень красива но твои глаза
Ты не очень умна но грудь твоя высока
Девушка на велосипеде будь моей сейчас
О никогда не забыть мне твоих ног грудей и глаз.
...хорошо это , или плохо- когда девушка такая же безбашенная экстремалка, как и ты? Это конечно неплохо, но существует одно весьма и весьма большое различие: Девушки, по другому думают, мозг у них устроен по другому, то есть, если мы делаем ноуфут канкан для того , чтоб круто оторваться, чтоб друзьям показать, насколько ты крут, то они( девушки) делают его, чтобы перебороть в себе неуверенность и мнение о себе других, что , типа, Какая она хрупкая, и пушистая, .. А девушка- ррраз- и вылет с дерта, двас- и мочит канкан, трис- и приземляется ровнехонько, как-будто бы она и дерт- единое целое.
Да, и еще, девушки гораздо усерднее и аккуратнее нас ( чего, не прав я что ли? И не отмазывайтесь!=))), и они прикладывают усердие и терпение, для того же канкана, это не то, что многие из нас: Не получилось раз, не получилось два, не получилось три, я пойду пивка попью, а потом уже- после пивка и делать ничего не хочется..
Хотя, мое личное мнение обо всем этом: Лучше иметь ( в хорошем смысле этого слова) девушку, которая не мешает твоему любимому занятию, и понимает, если ты не купил ей цветы, а вместо этого купил себе втулку, или Мурзик Монстр т2, то ты купил его для дела, и что, ей будет гораздо приятнее сидеть в теньке и наблюдать за тем, как ее парень дропает гд2.( к примеру), а потом, кувыркнувшись и приложившись, идет к ней и говорит, что она( девушка, а не ГД2=)) - самая расчудесная во всем мире и т.д.
Хотя, в компании друзей- райдеров, которые тебя прекрасно понимают, и разделяют с тобой весь фан , а потом вы идете в клуб пиво дуть, и забываете о мирской суете - тоже быть приятно, но здесь нету стремления к прекрасному, к красоте, к воплощению твоей мечты..( для многих это СТАБ примо, да?) , которое может дать девушка, к нежности и теплоте.
Ведь как приятно, после довольно жестких объятий матушки-земли, вернуться в теплые объятия любимой девушки, которая и успокоит и ссадины да раны перекисью смажет и поможет до дома дойти, а там:( все прочие радости райдера)
Но есть и такие девушки, которые идут по пути парней, и тоже могут такое отколоть, что парни только диву даются, как она, такая хрупкая, смогла сделать то, что наш отец заглавный- Вася Пупкин сделать побоялся??? Респект ей! И , когда девушка вдоволь упрыгается, парни несут ей сорванные с ближайшей клумбы цветы. Вы бы знали, как приятно в этот момент девушке, она чувствует, что она нужна этому миру, что ее уважают.
Обращение к товарищам райдерам независимо от их стиля катания:
Люди, если вы видите, что девушка упала, или что у девушки что-то в байке слетело и погнулось -перекорежилось, то не будьте эгоистами, подойдите к ней, она не кусается, спросите, что стряслось, предложите помощь, ну а если случилось то, что случается редко, но случается, то есть: девушка жестко приземлилась и теперь сидит на земле с кислой миной на лице, того и гляди, разревется, то парни, подайте руку, помогите встать, перевяжите, и если уж там все настолько серьезно, то вызовите несчастной скорую и дождитесь, пока она приедет.
Обязательно обменяйтесь телефонами, если девушка будет упрямиться, то скажите, чтобы выкинула на время все эти условности , так как это нужно для дела, а не для чего-либо еще, и вы за девушку волнуетесь, попытайтесь это ей втолковать.
Ну а когда девушка попадет домой, то позвоните ей и спросите насчет ее здоровья и насчет байка, т.к последний, при подобном стечении обстоятельств чувствует себя не совсем хорошо=))
Но , вернемся к главному вопросу.
Иметь девушку (В нормальном смысле) -, полностью одобряющую ваше опасное увлечение- просто замечательно, но совершенно другое дело, когда девушка такая же, как и вы- экстремалка. . Тогда, готовьтесь к субъективной критике по поводу вашего уровня катания.> Кто ж так серф делает?%(%:;;№;% ????:> . Это даст вам некий стимул для самосовершенствования, но что может быть хуже, чем девушка, упрекающая тебя в том, что ты неправильно выдергиваешь? Так, вижу ваши опущенные глаза и кривые ухмылки. Ясное дело, что хуже некуда! И поэтому, стремитесь оттачивать трюки так, чтобы дедушка Кован со своих высот посмотрел на вас и произнес: - Ну и молодежь пошла! Как парят! А что это? Дабл бэкфлип то тэйблтоп, то иксап в свиче?! Ох, пойду Притзвелу скажу! Пущай посмотрит! Кхе-кхе-кхе- Ох, совсем ревматизм замучал!
Надо, чтобы не только окружающие друзья могли заценить то, что вы творите, но и чтобы ваши девушки могли гордиться вами, такими ловкими , сильными и красивыми(пыль, грязь, пот- атрибут настоящего райдера, но все же, не забывайте по приходу душ принимать!).
Но, иногда случаются и казусы: например, на день рождения, девушка обычная просит какой-нибудь девчачий девайс, типа колечка, или там медвежонка, а девушка -экстремалка просит втулочку HOPE, которая синенькая такая, под диск 200мм, с переходником под калипер, или вот например еще:
Обычной девушке на 14 февраля( для тех кто в танке- день влюбленных) можно подарить комплект белья, а девушке -экстремалке надо дарить комплект шипованной резины 2.1. =))
Но, если заглянуть под слой пыли, синяки и дайнезу, то в девушке-экстремалке обнаружиться белое и пушистое хрупкое существо, которое очень нуждается в вашем внимании и заботе, а экстремальность- это только оболочка, скрывающая в себе ту же загадочную для мужчин сущность- девушку.
Обозреватель: Антон
http://www.dirt.ru/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=20&POSTNUKESID=ca8d432a4c4ed1309b6a92aa01f13ecb
- И еще я имею кое-что сказать вам. Я давно служу, вы же только еще начинаете службу, и я считаю долгом, как старший товарищ, предостеречь вас. Вы катаетесь на велосипеде, а эта забава совершенно неприлична для воспитателя юношества.
- Почему же? -- спросил Коваленко басом.
- Да разве тут надо еще объяснять, Михаил Саввич, разве это непонятно? Если учитель едет на велосипеде, то что же остается ученикам? Им остается только ходить на головах! И раз это не разрешено циркулярно, то и нельзя. Я вчера ужаснулся! Когда я увидел вашу сестрицу, то у меня помутилось в глазах. Женщина или девушка на велосипеде -- это ужасно!
- Что же собственно вам угодно?
- Мне угодно только одно -- предостеречь вас, Михаил Саввич. Вы -- человек молодой, у вас впереди будущее, надо вести себя очень , очень осторожно, вы же так манкируете! О том, что вы и ваша сестрица катаетесь на велосипеде, узнает директор, потом дойдет до попечителя... Что же хорошего?
- Что я и моя сестра катаемся на велосипеде, никому нет до этого дела! -- сказал Коваленко и побагровел.
http://www.mediaterra.ru/rhetoric/09_pu30.htm
Эта пластинка, первой записанная за пределами Великобритании, в Швейцарии и Франции, стала достойным завершением десятилетия. Queen снова радует нас вокальным и стилевым разнообразием. Прекрасно запоминаются необычное начало альбома в виде с гипнотизирующими песнопениями Фредди на арабском языке и восточными мотивами и последний трек , медленный и тяжелый, в котором присутствуют отрывки из других песен на альбоме. Есть несколько безоговорочных хитов: задорная , вызвавшая яростный протест феминисток, ведь группа пела о том, что миром правят <толстозадые девки> (подразумевались группи); скандальная , по которой сняли видеоклип с обнаженными девушками на велосипедах, за что группу стали обвинять в порнографии (кроме того, невинное желание <покататься на велосипеде> подразумевает также <переспать с бисексуалом>), но если забыть об этом, то эта песня - очень хороший пример того, как Queen умудрялись в одной теме проигрывать как бы сразу несколько песен; жизнерадостная с диско-элементами. Под балладу (в которой единственный раз за всю историю Queen звучит ситар) хочется грустить об утраченной любви, под веселый рок-н-ролл - плясать, под скоростную с жестким гитарным риффом (такое некоторые называют прото-спид-металлом) - мчаться куда-то вдаль. Очень трогательно звучит песня Мэя - (похожа на кантри в духе Eagles, а заодно является чем-то вроде ответа Queen на битловскую ). Неплохи также быстрая и жесткая с самоироничным отношением к себе как к звездам шоу-бизнеса, милая баллада (за семь дней можно успеть и влюбиться, и расстаться), гитарный блюз и фанк-диско (как бы намек на то, чем группа займется в ближайшие годы). Альбом хорош и плохих песен вроде нет, но выглядит все не очень цельным (для лучшего восприятия даже расставить можно было бы в другом порядке) и временами чувствуется некоторая вымученность, поэтому до лучших работ группы это творение в целом не дотягивает.
Featus
http://www.darkside.ru/reviews/viewband.phtml?Bands=Queen&Albums=Jazz
Кто Вы, прекрасная леди
на розовом велосипеде,
злая прелестница
на шаткой лестнице,
женщина с телом из меди.
Кто Вы, небесная Тоска,
девочка с телом из воска,
юная старица
в ситцевом платьице,
пшескую стешице Полска.
Я не хочу быть так далеко,
я не могу быть так далеко,
я не люблю так далеко от Вас.
Мы будем петь сегодня ночью,
будем играть сегодня ночью,
будем дудеть какой-то новый джаз.
Кто Вы, небесная Тоска,
девочка с телом из воска,
юная старица
в ситцевом платьице,
пшескую стешице Полска. Несчастный случай
http://pesenki.by.ru/russian/kortnev/songs/360.shtml
Я люблю Ремарка. Не потому, что живу в Германии, где его любят все. Я любила Ремарка и когда жила в Минске. Его книги полны жизненной мудрости, из них так много можно узнать о мужчинах и женщинах, об отношениях между людьми вообще. Его афоризмы долго сохраняются в памяти, они помогают разобраться в жизни, понять, почему именно так, а не иначе поступаем мы и наши близкие. Он хорошо понимал женщин, что не так-то легко. Но Ремарк писал о своем времени. А какие они, современные женщины? Существа загадочные? Или простые, милые и понятные? К счастью, все мы разные. Но в каждой стране разные по-своему. В силу образа жизни, культуры, воспитания. Какими вижу я моих немецких современниц?
Начну со стереотипов. Немки не некрасивые! Кто и когда это выдумал, не знаю, но это неправда. Может, в России и Беларуси и больше симпатичных девушек, но ведь не все красавицы. Так и в Германии. Во-первых, немки в основном блондинки, причем натуральные, платиновые или светло-русые, с длинными здоровыми волосами. Просто удивительно, насколько хороши у них волосы, чуть ли не каждую в рекламе шампуня можно снимать. Сплошные Клаудии Шиффер. Да и роста примерно такого же. Не все, конечно, но много высоких, стройных. Полных совсем мало. Все от активного, деятельного образа жизни, огромных возможностей поддерживать такой ритм. Бассейны, тренажерные залы, залы аэробики - все легкодоступно. Единственная проблема - время. Меня удивило количество немок, занимающихся джоггингом. В воскресенье в парках в любую погоду здесь бегают все: студентки, пенсионерки, мамы с детьми. Дети тихонько посапывают в коляске, а мамы бегут, укрепляют здоровье. Даже специальные коляски для этого есть, на трех колесах. Сначала я удивлялась, как можно бежать и ребенка перед собой в коляске везти. Теперь не удивляюсь - сама так делаю, причем катясь на роликах. Ролики очень популярны не только у девушек, но и у бабушек. О велосипедах и самокатах и говорить нечего. На велосипеде проходит полжизни немецкой женщины. Уже в начальной школе отводятся часы на подготовку детей к "вождению" велосипеда. Они учат дорожные правила, сдают экзамен на вождение, получают так называемые детские права. С этого времени начинается велосипедная жизнь. На велосипедах ездят в школу, в университет, на работу, по магазинам, в гости, на свидание, в театр. Даже когда появляется машина, велосипед не забывают: это экономно, быстро, в пробках стоять не надо и с парковкой проблем нет. А на юге Германии, в предгорной Баварии, велосипед - это целая жизненная философия. Горные велосипеды, предназначенные для путешествий по горам, оснащены таким количеством всевозможных достижений современной техники, что иногда кажется, они многофункциональнее, чем автомобиль. По крайней мере, равнозначны автомобилю. По цене так точно.
Если ты на роликах в выходные или катишь на велосипеде на работу либо на самокате за ребенком в детский сад, ты просто не можешь быть полной! Бассейн или море во время каникул, горные лыжи в отпуске в Альпах. Движение - это жизнь. Немецкие женщины поняли это давно, и многие не то что не проводят вечера у телевизора - они его просто не имеют. Дети не могут включать телевизор, когда вздумается, смотреть можно только избранные программы по определенным дням или видеофильмы из детской библиотеки.
Вообще, детьми здесь занимаются серьезно. Языки, уроки музыки, балет для девочек, футбол для мальчиков, танцы, школьный театр, изостудия. Не успевает мама - есть няни, гувернантки, репетиторы. Но ни в коем случае бабушки или дедушки. В Германии это не принято. "Твой ребенок - расти сама" - принцип любой немецкой бабушки. Поэтому семья, где родители работают, как правило, приглашает гувернанток и уборщиц. А мамы могут делать карьеру и зарабатывать на оплату помощников по ведению хозяйства и воспитанию детей.
В Германии обычно не вступают в брак раньше 30 лет. Соответственно и дети появляются годам к 33-35. И школу здесь заканчивают позже, чем у нас, - в 19, а то и в 20 лет. Но взросление происходит намного раньше. Дети растут, путешествуя с месячного возраста. Родители всегда берут их с собой, ведь на бабушку с дедушкой не оставишь, вот и становятся только что родившиеся малыши лягушками-путешественницами, разъезжая со своими родителями по всему миру. К пяти годам многие немецкие малыши не понаслышке знают не только соседние Австрию, Италию, Францию, но и далекую Америку, остров Бали и покрытую песками Африку.
Много матерей-одиночек, но не оттого, что их "бросили", а чаще потому, что к 30-33 годам женщине надоедает менять "друзей" и они не видят нужды иметь законного или гражданского мужа (последние кстати, очень распространены). Они просто хотят иметь ребенка и заниматься любимой работой. "Общественное мнение" и немецкие законы не только не препятствуют, но способствуют этому. Никто никого не осуждает, детей в школе из-за этого не дразнят. Это норма жизни. И неизвестно, что лучше: быть одной или замужем.
В замужестве, как и вообще в отношениях между мужчиной и женщиной, здесь распространен один принцип, который может показаться нам странным: никто никому ничего не должен. Муж не обязан содержать жену, она (или он) может даже не знать, сколько зарабатывает супруг. Это личная сфера. У мужа и жены раздельные счета в банке, но может быть и общий счет, на который они переводят каждый месяц одинаковую сумму на общие расходы: квартплату, детский сад, кредит за машину, страхование и т.д. Отпуск часто тоже оплачивается пополам. Хорошо, если оба зарабатывают примерно одинаково, но если жена меньше, то... это ее проблемы. Так не во всех семьях, но во многих. В Германии немало многодетных семей - трое, четверо детей. Иногда при этом мама все равно умудряется делать карьеру и зарабатывать не меньше мужа. Организация быта и социальные возможности позволяют женщинам реализоваться полностью, вне зависимости от семейного положения, количества детей и возраста. Но есть и семьи, где женщины занимаются только хозяйством и воспитанием детей.
Быт не отнимает много времени, все упрощено, и кажется, здесь просто невозможно устать от стирки или готовки. Во-первых, благодаря стиральным, сушильным и посудомоечным машинам. Во-вторых, приглашаемым помощникам. Для глажки и уборки раз в неделю приходит девушка-иностранка и за плату, небольшую для немцев, но достаточную для иностранцев, приводит в порядок квартиру и вещи. В-третьих, зачем готовить еду, тратя время и силы, если можно пойти в ресторан и провести вечер, отдыхая, мило беседуя с мужем или весело сплетничая с подругами. Это недорого и позволить может себе каждый. Но многие просто любят готовить, часто что-то экзотическое, китайское или индийское. А когда и готовить нет настроения, и в ресторан не хочется, всегда можно заказать на дом пиццу у итальянцев или суши у японцев. Если муж приходит поздно и жена уже в постели, она не спешит разогреть ему еду, часто даже и не поднимается. А ему это и не надо, он, вероятнее всего, уже поужинал где-то в ресторане со свежим номером вечерней газеты после деловой встречи.
Вообще, отношения между мужем и женой немного напоминают деловые, впрочем, как и между девушками и парнями. Спонтанно здесь не делается ничего, все должно быть заранее обсуждено, спланировано и занесено в личный деловой календарь. Детский ли утренник в школе, приезд свекрови, встреча с подругой в кино или ужин с мужем в ресторане. Родственники приезжают довольно редко, лишь по таким большим праздникам, как Рождество или Пасха, ну и в честь рождения очередного малыша. Друзья тоже предварительно звонят и назначают встречу на следующую неделю. Просто так, случайно оказавшись возле дома подруги или находясь где-то поблизости, редко кто зайдет на чашечку кофе. Если и случится, что кто-то из друзей заглянет, его вовсе не обязательно примут с распростертыми объятьями и предложат присоединиться к вечерней трапезе. Незваный гость может так и просидеть, наблюдая, как хозяева тщательно пережевывают пищу. Ему не предложат чашку чая или бокал вина - его же не приглашали на ужин, сам пришел.
Незамужние подруги чаще всего вообще не ужинают дома, а встречаются в кафе или барах. А если приглашают гостей, то устраивают вечеринки, где гости больше пьют, чем едят. Но это не значит, что пьют много, бокал вина за вечер - норма. Приглашая гостей, никто не выготавливает, стоя полдня у плиты. Обычно готовится одно блюдо и салат. Многое, конечно, зависит от возраста, социального статуса и воспитания, но в основном немецкие вечеринки - это мирное жевание салата и медленное хождение по квартире с бокалом вина в руке от одной группы гостей к другой. Как на приеме в посольстве, где много важных чиновников или малознакомых людей. Но для немцев это веселая вечеринка.
У немецких фрау после сорока, независимо от их социального положения, популярны литературные и музыкальные вечера. Подруги читают одну книгу, посещают театр или концерт, а потом собираются у кого-нибудь и обсуждают прочитанное, увиденное или услышанное. Иногда это сопровождается маленьким концертом: кто-то играет на фортепьяно, кто-то поет или читает стихи. Если дама захочет, к примеру, заняться вокалом и ей понадобится аккомпаниатор, подруга с удовольствием предложит свои услуги. За почасовую плату.
Жизнь немецких женщин, как и вся жизнь в Германии, кажется запрограммированной и расписанной на многие годы вперед. Все понятно и предсказуемо. В том числе эмансипация, порой уносящая женщин за пределы женственности. Нужна ли мужчинам независимость и свобода их жен, подруг, матерей?! Насколько она нужна самим женщинам? Наверное, нужна, раз в Германии, как и во всей Европе, давно властвует эмансипация, позволяя женщинам жить такой жизнью, которую они сами для себя выбирают. Вкусив свободы, женщины уже никогда не смогут стать покорными и домашними, как когда-то. "Верный способ потерять женщину - показать ей жизнь, которую ты можешь ей предложить лишь на несколько дней. Она будет пытаться заполучить ее снова, но уже с кем-то другим, кто сможет предложить ей эту жизнь навсегда", - писал Эрих Мария Ремарк. Великий писатель, может, и не знал, что женщина и сама, без мужчины может жить так, как она хочет. Что она может стать настолько уверенной в себе и спокойной за свое будущее, что не будет и пытаться искать одного-единственного, способного предложить ей эту жизнь. Она может строить свою жизнь сама, становясь для мужчин еще большей загадкой.
Екатерина Танкова
http://www.woman.by/all/?id=384
Вы, наконец, стали счастливой обладательницей новенького блестящего велосипеда? Поздравляю! Однако не стоит забывать, что велосипеды - это механические существа, которые во многом отличаются от людей, и обращение с этими существами является нелёгкой наукой. Однако если вы научитесь обращаться с велосипедом, вы сможете получить от него немалое удовольствие.
Собственно говоря, для Настоящей Женщины аксиоматически ясно, что обращение с велосипедом вполне подобно обращению с мужчиной.
Принцип 1. Равновесие - главное условие успеха.
Конечно, сейчас, когда вы смотрите на своё новенькое никелированное чудо, вам и в голову не может прийти, что от него могут исходить хоть какие-либо неприятности! Однако сколько женщин было жестоко сброшено этими чудовищами в дорожную пыль, не удержавшись за рулём...
Каждый велосипед, предоставленный сам себе, стремится завалиться набок, и вообще упасть как можно ниже. Именно вы должны быть той силой, которая позволит ему сохранять равновесие и двигаться вперёд. А это означает, что вы сами обязаны быть особой уравновешенной и на провокации не поддающейся. Крепко держите руль и сохраняйте равновесие! Иначе вы можете оказаться сброшенной - и хорошо, если не раздавленной.
Принцип 2. Состояние велосипеда - визитная карточка его хозяйки.
Велосипед, у которого не смазана машинным маслом цепь и прокручиваются педали, никогда не будет вам надёжным помощником и транспортным средством. Заботьтесь о нём. Вовремя смазывайте его и подкручивайте гайки: забота окупится вам сторицей! Настоящие укротители всегда стремятся к тому, чтобы их питомцы чувствовали, что их не просто используют, а искренне любят.
Принцип 3. Выбор велосипеда - половина успеха.
Не пытайтесь с помощью гоночного велосипеда въехать на Эльбрус. Как бы вы ни давили на педали, это вам вряд ли удастся. А вот сломать ценный механизм вы можете: они такие хрупкие, эти велосипеды!
Для горных склонов существуют специальные горные модели, с титановой рамой и повышенным количеством передач. По гоночным трекам ездить на этих агрегатах - сплошное мучение, и с ним никогда не поставишь мировой рекорд скорости для закрытых помещений, но в горах он просто незаменим. Конечно, специальный велосипед не так-то просто отыскать, но если вы действительно решили, что горные вершины - ваша цель, придётся всерьёз заняться поисками соответствующего велосипеда.
(...Или покорять вершины без него, - но эта ситуация не является предметом нашего сегодняшнего исследования.)
Принцип 4. Велосипед - не роскошь, а средство передвижения.
Первый свой велосипед я получила в подарок на день рождения. Как я была счастлива при виде этого блестящего красавца на трёх колёсах! Даже в мои четыре года нетрудно оказалось заметить: женщина на велосипеде - это абсолютно не то, что женщина без велосипеда. Это совершенно другое существо: более уверенное, более дерзкое, более привлекательное. Велосипед рождает в женщине стремление к скорости и переменам, умение сохранять равновесие в любых ситуациях, придаёт жизни дополнительную остроту.
И пускай вы никогда не взберётесь со своим велосипедом на Эльбрус или не поставите мировой рекорд скорости, - уже одно то, что вы хоть однажды смогли укротить это своенравное механическое создание, навсегда сделает вас чуточку иной.
Большинство мужчин твердо уверены в том, что женщина и техника -- две несовместные вещи. Иной раз прекрасной половине удается освоить какой-нибудь тостер, да и то у нее там все время что-то подгорает. Не говоря уже о технике движущейся: женщина за рулем -- предмет нескрываемой ненависти мачо на автодорогах. Можно доверить ей, на худой конец, старенький велосипед (давно пора выбросить, да рука не поднимается) -- пусть ездит с фазенды за продуктами в ближайший поселок.
Хрупкая леди с "железным конем"
Ну уж нет, господа, женщине тоже нужны дорогие игрушки! Пусть мужчина лелеет свою иномарку, от общения с которой у него только стресс и бесконечные затраты на бензин. Девушке с характером нужен "железный конь" -- крутой маунтинбайк (горный велосипед), на котором она, гордая и независимая, отправится покорять пространство.
Не секрет, что байкерская тусовка - это в основном мужчины, в огромных количествах поглощающие пиво. Но и хрупкой леди туда дорога не заказана, а уж если она способна отличить карбоновую раму от титановой, то смело может рассчитывать на уважение коллег по увлечению. Начинающим велосипедисткам не следует комплексовать и в дальней поездке, даже если мужское большинство оказывает некоторое психологическое давление. Со временем все встанет на свои места.
Расслабиться и получить удовольствие
Важный момент - выбор стиля езды на горном велосипеде. Шрамы, может быть, украшают мужчину, но никак не женщину. Поэтому даже профессиональные гонщицы ездят более осторожно, чем представители сильного пола. На соревнованиях женская трасса более щадящая, на ней меньше препятствий: либо отсутствует "петля", либо условиями предусмотрено меньшее количество кругов. Обычно женщины не участвуют в соревнованиях по даунхиллу (скоростному спуску с горы) -- слишком велик риск серьезных травм. Для большинства велосипедисток спортивные рекорды не самоцель. В этом случае вообще не стоит напрягать нежное женское тело экстремальными заморочками (прыжки, лестница и т. д.). Главное -- расслабиться и получить удовольствие.
Если вы уже твердо решили пополнить стройные ряды байкеров, то первое, что нужно сделать, -- выбрать качественный велосипед. Причем на хорошего "коня" придется изрядно потратиться, особенно если вы не собираетесь ограничиваться "спокойной" трассой. Специалисты давно признали, что для женщины нужен несколько иной байк, чем для мужчины. Однако по половому признаку различаются только дорогие профессиональные модели (среди них велосипед для дам вы узнаете по значку WSD). Дешевые, из серии "просто по парку покататься" -- все одинаковые. Но в серьезных соревнованиях участвуют только дорогие качественные байки: иные от таких нагрузок просто разваливаются.
По своим физиологическим данным женщина не может занимать при езде слишком низкую посадку. Поэтому модели женских серий отличаются особой геометрией. Чтобы достичь соответствия в отношении роста и анатомических особенностей леди, байки должны быть в целом покороче. Можно достичь этого, просто поставив короткий вынос руля на велосипед с обычной геометрией рамы, но в результате -- неуравновешенное поведение байка на ходу. Некоторые фирмы, проектируя женские модели, укорачивают верхнюю трубу и вынос руля в равных пропорциях, что позволяет обеспечить наезднице более удобную посадку. В некоторых случаях предусматривается более крутой угол подседельной трубы, обеспечивающий перенос веса бедер по центру каретки, что создает более оптимальные условия для работы педалями. Одновременно с этим женщина сидит на более широкой и комфортной части седла.
Некоторые гонщицы, склонные с экстриму, предпочитают все-таки узкие мужские седла, так как с широких женских седел труднее соскальзывать назад, а, "обрабатывая" технически сложные участки, постоянно приходится сдвигаться за седло и вниз. Благодаря укороченной верхней трубе рамы и удлиненной рулевой, женщинам легче дотягиваться до руля и держать руки в полусогнутом в локтях положении.
Для прекрасных гонщиц более удобными считаются широкие рули: это позволяет расположиться в седле еще более расслабленно, что избавляет от болей в спине. Необходимо обращать внимание и на амортизационную вилку. Хорошая вилка чувствительно работает и при небольшом весе наездницы ( менее 60 килограммов). Для дальних поездок более предпочтительны велосипеды с двумя подвесками. В этом случае можно в полной мере насладиться приятной ездой.
Женщина -- везде женщина. Даже на байке
Не позволяйте бой-френду навязать вам свой старый байк. Себе, любимой, -- только самое лучшее. Нелишним будет подружиться с классным механиком: он поможет подыскать или собрать хорошую женскую модель.
Непрофессионалам допустимо, конечно, кататься и в джинсах. Но, во-первых, в длительных поездках это неудобно и, во-вторых, грех не использовать возможность продемонстрировать красоту обтянутого лайкрой женского тела, не рискуя прослыть вульгарной особой. Модельеры давно заметили, как шикарно смотрятся обтягивающие велосипедные шорты и лосины на прелестных женских округлостях. И неслучайно многие производители велосипедов и аксессуаров используют на рекламных плакатах очаровательных мисс в предельно тесной велоодежде: выглядит очень сексуально.
Принципиально на "М" и "Ж" разделяются только велошорты и лосины: у женских более мягкая и нежная антибактериальная прокладка внутри. Вообще, леди относятся к выбору велоодежды более тщательно: мужчине не придет в голову подбирать майку под цвет глаз. Но ведь женщина -- везде женщина, в том числе и на велосипедной дорожке.
Автор: Ольга Печерина. МОНИТОР
http://www.nnov.ru/fitness/about/articles/outdoor/wbike.shtml
